Kilkenny大桥照明解决方案

2017年5月,St. Francis大桥正式落成,缓解了这一旅游胜地的交通问题。为了保护当地的环境,当地政府不想在大桥上安装灯杆。所以,此项目采用了一个环保的照明方案,同时可以确保行车人夜间行驶的安全性。 Kilkenny市,位于都柏林以南130公里,是一个著名的旅游胜地,以Kilkenny 城堡,St. Candic大教堂和罗特花园等历史建筑著称。该市延诺尔河而建,诺尔河将城市分成两部分,三座桥横跨诺尔河将城市连接起来。但是,随着人口的不断增长,交通愈加堵塞,一座新的大桥建设工程启动了。 这座大桥包括一个双向车道,并在车道两边各有一条3米宽的人行道。人行道和车行道之间已经设置了隔离带,以防止行人无意中走到车行道上。隔离带约0.8米高,灯具需要安装在这里,为10.5米宽的道路提供照明。 项目挑战 通常来讲,道路照明的高度在6米到8米之间,而此项目采用一个特别的挑战。此外,隔离带已经建成,所以只能在现有的条件下安装灯具。 本项目采用了施莱德的SCULPline灯具,这是一款LED线性投光灯。这款灯的外形以及LensoFlex 光学透镜的独特性能使最终的整体方案实现了40%的均匀度,并将散溢光减至最低,同时又刚好可以安装在中标公司Electric Skylines 提供的框架外壳中。由于SCULPline几乎不需要维护,而且LED的使用寿命为10万小时,也就意味着,这些灯具可以连续使用几十年不用更换。 由于大桥一侧有一堵1米高的隔离带,人行道照明的挑战更大。而且隔离带由不锈钢制成,在不锈钢表面钻孔需要特别注意。因此,人行道需要的灯具数量越少越好。 施莱德为此提供的LED扶手灯,每隔6米安装一套,不仅确保最少的灯具安装数量,而且使照明均匀度也得到保证,降低了项目的复杂程度,并缩短安装时间和成本。     来源:阿拉丁照明网 如需获取更多资讯,请关注LEDinside官网(www.ledinside.cn)或搜索微信公众账号(LEDinside)。
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